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长安播报:
稳中求进,提升产业链供应链韧性和安全水平(评论员观察)
保护小潮院长

  稳中求进工作总基调,是做好经济工作的方法论,发展新质生产力,亦应如此

  “必须坚持高质量发展和高水平安全良性互动”。这是“稳”的战略定力,更是“进”的战略主动

  从“阡陌农田”到“国际一流科学城”需要多久?上海张江科学城的答案是:30年起步!

  历经4次扩区,实现由园向城的蝶变;聚焦集成电路、生物医药、人工智能三大主导产业,持续推动“固链补链强链”;产城融合厚积薄发,助力涌现更多“从0到1”的创新成果……

  大厦之成,非一日之功。一座科创之城的拔节生长,蕴含着“稳”与“进”的辩证法,折射发展新质生产力的科学方法。

  习近平总书记指出:“党中央关于加快推动高水平科技自立自强、发展新质生产力,已经形成统一认识,并在积极推进中,但这不是一时半会儿的事情。”稳中求进工作总基调,是做好经济工作的方法论,发展新质生产力,亦应如此。

  “稳”是基本盘,也是生命线。“大方向要稳,方针政策要稳,战略部署要稳,在守住根基、稳住阵脚的基础上积极进取”,才能夯实“新”的根基、积蓄“进”的势能。

  内蒙古鄂尔多斯发挥煤炭产业的底盘优势,促进“由黑向绿”的升级,上演着“一克煤一束丝,一吨煤一匹布”的化工“魔术”;依托丰富的风光资源,建成全球首个零碳产业园,加速形成“风光氢储车”全产业链。

  夯实煤炭产业根基,将煤“吃干榨尽”,“稳”的基础更为牢固;发挥资源优势、利用先进技术改造传统产业,“进”的动能愈发澎湃。2023年,鄂尔多斯首次进入全国城市创新能力百强。正如习近平总书记所指出的,“实现碳达峰碳中和,等不得也急不得,不可能毕其功于一役,必须坚持稳中求进、逐步实现”。

  “进”是方向和动力。面对制约新质生产力发展的堵点卡点,坚持问题导向,找准“进”的切入口与发力点,才能巩固“稳”的基础,增添“稳”的成色。

  今年3月,我国自主研制的首列氢能源市域列车,在吉林长春成功完成时速160公里满载运行试验。

  为何是长春?老工业城市在轨道交通装备制造上有“家底”。因地制宜确定氢能产业发展路线,制定绿色能源发展行动纲领,聚焦制、用两端协同发力,搭建产学研合作、科技成果转化平台……摸清底数、明确思路、找准发力点,老工业基地焕发新生机,擦亮“轨道客车之都”名片。

  发展和安全,如一体之两翼、驱动之双轮。习近平总书记强调:“要围绕发展新质生产力布局产业链,提升产业链供应链韧性和安全水平,保证产业体系自主可控、安全可靠。”科学把握“稳”和“进”,蕴含着统筹发展和安全的内在要求。

  前不久,北京宣布今年6月起,自动驾驶示范区由目前的160平方公里拓展至600平方公里。确保“智慧的车”驶在“聪明的路”,事关汽车产业发展的下半场。发出《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,制定《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》,开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作……坚持规划先行,夯实“安全底座”,无人驾驶产业才能驶入发展快车道。

  当前,面对人工智能带来的机遇与挑战,如何引导“智能向善”?面对以科技创新推动产业创新的大势,如何规避新业态“野蛮生长”?面对“脱钩断链”“筑墙设垒”,如何把核心技术掌握在自己手中?

  “必须坚持高质量发展和高水平安全良性互动”。这是“稳”的战略定力,更是“进”的战略主动。

  新质生产力成势处,高质量发展动力足,高水平安全更牢固。“稳”和“进”的辩证法,统一于谋定后动、奋发进取的行动中。

  《 人民日报 》( 2024年05月22日 05 版)

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